Pin
Send
Share
Send


Itu Sungai Ohio adalah anak sungai terbesar berdasarkan volume Sungai Mississippi. Panjangnya sekitar 981 mil (1.579 km) dan terletak di bagian timur Amerika Serikat. Mengalir melalui atau di sepanjang perbatasan enam negara bagian, cekungan drainase meliputi 14 negara bagian, termasuk banyak negara bagian tenggara AS melalui anak sungai terbesarnya, Sungai Tennessee. Cekungannya adalah salah satu daerah yang paling padat penduduknya dan terindustrialisasi di Amerika Serikat. Sungai Ohio adalah daerah transisi iklim karena airnya mengalir di sepanjang pinggiran iklim subtropis yang lembab dan iklim benua yang lembab sehingga dihuni oleh fauna dan flora dari kedua iklim tersebut.

Budaya Hopewell berkembang di pantainya 2.000 tahun yang lalu. Pada abad ketujuh belas dan kedelapan belas, ketika ditemukan oleh orang kulit putih, lembahnya adalah rumah bagi banyak suku asli Amerika, salah satunya - Seneca - memberinya nama, "Ohiyo," yang berarti "sungai yang indah".

Ohio terus memainkan peran penting dalam sejarah Amerika sebagai rute transportasi utama selama era ekspansi ke barat. Karena berfungsi sebagai perbatasan selatan Ohio, Indiana, dan Illinois, Sungai Ohio adalah bagian dari perbatasan yang membagi negara bagian bebas dan negara budak pada tahun-tahun sebelum Perang Sipil Amerika. Sebelum dan selama Perang Sipil, itu disebut "Sungai Jordan" oleh para budak yang melarikan diri ke kebebasan di Utara melalui Kereta Api Bawah Tanah. Lebih banyak rute, dan lebih banyak budak yang melarikan diri melakukan perjalanan berbahaya ke utara menuju kebebasan melintasi Sungai Ohio daripada di tempat lain di perbatasan utara-selatan. Saat ini, Sungai Ohio adalah garis pemisah yang diterima secara umum yang memisahkan negara-negara Great Lakes di Midwestern dari negara-negara perbatasan selatan.

Geografi

Karena dianggap oleh penduduk pra-Columbus di Amerika Utara bagian timur sebagai bagian dari satu sungai yang berlanjut melalui Mississippi yang lebih rendah, mungkin merupakan pernyataan yang meremehkan untuk menggambarkan Ohio sebagai anak sungai Sungai Mississippi. Sungai ini memiliki panjang 981 mil (1.579 km) dan membawa volume air terbesar dari anak sungai Mississippi. Orang India dan penjelajah awal dan pemukim di wilayah tersebut sering menganggap Sungai Allegheny sebagai bagian dari Ohio, dan percabangan (pertemuan sungai Allegheny dan sungai Monongahela di tempat yang sekarang disebut Pittsburgh) dianggap sebagai lokasi militer yang strategis.

Sungai ini dibentuk oleh pertemuan sungai Allegheny dan Monongahela di Point State Park di Pittsburgh, Pennsylvania. Dari Pittsburgh, ia mengalir ke barat laut melalui Allegheny dan Beaver County, sebelum tiba-tiba berbelok ke selatan-barat daya di jalur tiga negara bagian Virginia Barat-Ohio-Pennsylvania, dari titik mana ia membentuk perbatasan antara Virginia Barat dan Ohio, hulu dari Wheeling , Virginia Barat.

Sungai kemudian mengikuti jalur yang kira-kira barat daya dan kemudian barat-barat laut sebelum membungkuk ke arah barat-barat daya untuk sebagian besar panjangnya. Mengalir di sepanjang perbatasan Virginia Barat, Kentucky, Ohio, Indiana, dan Illinois, hingga bergabung dengan Mississippi di dekat kota Kairo, Illinois.

Geologi

Sungai Ohio muda dari sudut pandang geologis. Sungai terbentuk sedikit demi sedikit mulai antara 2,5 dan 3 juta tahun yang lalu. Zaman Es yang paling awal terjadi pada saat ini dan membendung sebagian sungai yang mengalir di utara. Sungai Teays adalah yang terbesar dari sungai-sungai ini, dan Sungai Ohio modern mengalir dalam segmen Teays kuno. Sungai kuno disusun ulang atau dikonsumsi oleh gletser dan danau.

Sungai Ohio bagian atas

Sungai Ohio bagian atas terbentuk ketika salah satu danau glasial meluap ke anak sungai yang mengalir di selatan Sungai Teays. Sebelum peristiwa itu, Sungai Steubenville yang mengalir ke utara (tidak ada lagi) berakhir antara kota New Martinsville dan Kota Paden, Virginia Barat. Demikian juga, aliran selatan Sungai Marietta (tidak ada lagi) berakhir di antara kota-kota. Danau meluap diukir melalui bukit pemisah dan menghubungkan sungai. Air banjir yang dihasilkan memperbesar lembah Marietta kecil ke ukuran yang lebih khas dari sungai besar. Sungai besar yang baru kemudian mengeringkan danau gletser dan gletser yang mencair di akhir beberapa Zaman Es. Lembah itu tumbuh dengan setiap Zaman Es utama.

Banyak sungai kecil diubah atau ditinggalkan setelah Sungai Ohio bagian atas terbentuk. Lembah-lembah dari beberapa sungai yang terbengkalai masih dapat dilihat pada gambar satelit dan udara dari perbukitan Ohio dan Virginia Barat antara Marietta, Ohio, dan Huntington, Virginia Barat.

Sungai Ohio Tengah

Sungai Ohio tengah terbentuk dengan cara yang mirip dengan pembentukan Sungai Ohio bagian atas. Sungai yang mengalir ke utara untuk sementara dibendung di barat daya Louisville, Kentucky, menciptakan danau besar sampai bendungan meledak. Sebuah rute baru diukir ke Sungai Mississippi, dan akhirnya bagian atas dan tengah digabungkan untuk membentuk apa yang pada dasarnya adalah Sungai Ohio modern.

Kedalaman sungai

Sungai Allegheny (kiri) dan sungai Monongahela (kanan) bergabung membentuk Sungai Ohio di Pittsburgh, Pennsylvania, area metro terbesar di sungai.Cincinnati, Ohio adalah kota yang terkenal di sepanjang Sungai Ohio, secara historis dikenal dengan perahu sungai. Festival Tall Stacks setiap tahun merayakan hubungan antara Cincinnati dan Sungai Ohio ini.Sungai Scioto di Ohio, anak sungai dari Sungai Ohio.Louisville, Kentucky terletak di tingkat terlebar dan terdalam Sungai Ohio.Tongkang yang mengangkut batubara di Louisville dan Portland Canal, satu-satunya bagian buatan Sungai Ohio.Pertemuan Sungai Mississippi dan Sungai Ohio di Kairo, Illinois.Jembatan Carl D. Perkins di Portsmouth, Ohio dengan anak sungai Ohio dan anak sungai Scioto di sebelah kanan.Silver Bridge di Point Pleasant, Virginia Barat yang runtuh ke Sungai Ohio pada tahun 1967, dan mendapatkan ketenaran melalui buku John Keel 1976 dan film 2002 berikutnya Nubuat Mothman.Lawrenceburg, Indiana, adalah salah satu dari banyak kota yang menggunakan Ohio sebagai tempat pengiriman.

Sementara Sungai Ohio cukup dalam, itu adalah sungai dangkal alami yang secara artifisial diperdalam oleh serangkaian bendungan. Bendungan meningkatkan ketinggian air dalam peregangan dangkal, memungkinkan untuk navigasi komersial. Dekat asalnya di pertemuan Sungai Allegheny dan Monongahela, Ohio tetap cukup dangkal, tidak pernah naik di atas sekitar 30 kaki (sembilan meter) sepanjang melewati Cincinnati. Dari asalnya ke Cincinnati, kedalaman rata-rata adalah sekitar 27 kaki (delapan m). Namun, begitu melewati Cincinnati, sungai semakin dalam. Karena pembendungan, bersama dengan formasi gletser dan migrasi di bagian akhir Zaman Es kedua, kedalaman sungai meningkat hampir lima kali lipat selama sekitar 100 mil (161 km), mencapai kedalaman maksimum 168 kaki (51 m) di barat. dari Louisville, Kentucky. 50 mil (80 km) di sekitar Louisville mewakili area terdalam sungai dengan kedalaman rata-rata sekitar 132 kaki (40 m), memungkinkan kapal yang jauh lebih besar untuk melintasi sungai. Dari Louisville, sungai kehilangan kedalamannya secara bertahap sampai pertemuannya dengan Mississippi di Cairo, Illinois, di mana ia memiliki kedalaman kira-kira 20 kaki (enam m) karena lebih bebas mengalir. Kedalaman alami sungai bervariasi dari sekitar tiga kaki hingga 40 kaki.

Tingkat air untuk Sungai Ohio diprediksi setiap hari oleh Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional (NOAA). Prediksi kedalaman air relatif terhadap setiap dataran banjir lokal berdasarkan prediksi curah hujan di lembah Sungai Ohio dalam lima laporan sebagai berikut:

  • Pittsburgh, Pennsylvania, ke Bendungan Hannibal, Ohio (termasuk sungai Allegheny dan Monongahela)
  • Bendungan Pulau Willow, Ohio, hingga Bendungan Greenup, Kentucky (termasuk Sungai Kanawha)
  • Portsmouth, Ohio, ke Markland Dam, Kentucky
  • McAlpine Dam, Kentucky, ke Cannelton Dam, Indiana
  • Bendungan Newburgh, Indiana, ke Golconda, Illinois1

Sejarah

Penduduk asli Amerika telah menduduki Lembah Sungai Ohio selama sekitar 15.000 tahun, bepergian dan berdagang di sungai dan anak-anak sungainya. Budaya yang rumit dan jaringan perdagangan yang luas dikembangkan sekitar 2000 tahun yang lalu, sekarang disebut budaya Hopewell. Sisa-sisa arkeologis yang paling menonjol adalah gundukan pemakaman yang ditemukan di seluruh wilayah. Pada abad kedelapan belas, suku asli yang mendiami Lembah Ohio adalah Shawnee, Miami, Omaha, Erie, dan Susquehannock. Penjelajah Eropa pertama yang diketahui melakukan perjalanan sungai adalah penjelajah Prancis René-Robert Cavelier, Sieur de La Salle, pada tahun 1669.

Pada tanggal 19 Mei 1749, Raja George II dari Britania Raya memberikan kepada Perusahaan Ohio sebuah piagam tanah di sekitar garpu. Eksplorasi wilayah tersebut dan berdagang dengan orang India di wilayah dekat Forks oleh kolonial Inggris dari Pennsylvania dan Virginia - keduanya mengklaim wilayah tersebut menimbulkan konflik dengan pasukan Prancis yang juga mengklaim wilayah tersebut dan telah membangun benteng di sepanjang Sungai Allegheny . Ini secara langsung menyebabkan Perang Perancis dan India di Amerika Utara. Perang Prancis dan India adalah bagian dari konflik yang lebih global - mungkin konflik global pertama di dunia - Perang Tujuh Tahun antara Inggris dan Prancis. Setelah beberapa kekalahan awal, Inggris akhirnya memperoleh kedaulatan atas Lembah Ohio.

Pada tahun 1774, Undang-Undang Quebec mengembalikan tanah di sebelah timur Sungai Mississippi dan utara Sungai Ohio ke Quebec, memenuhi tuntutan rakyat Inggris yang berbahasa Prancis, tetapi membuat marah 13 koloni. Mereka mendaftarkannya sebagai salah satu dari Kisah Para Rasul yang tidak dapat ditoleransi, yang mempercepat Revolusi Amerika.

Louisville, Kentucky didirikan di satu-satunya penghalang navigasi alami utama di sungai, Falls of the Ohio. Air terjun adalah serangkaian jeram di mana sungai turun 26 kaki (7,9 m) dalam bentangan sekitar dua mil (3,2 km). Di daerah ini sungai mengalir di atas lapisan batu kapur yang keras dan kaya fosil. Kunci pertama di sungai dibangun di Louisville untuk mengelilingi air terjun. Hari ini situs McAlpine Locks and Dam.

Karena Sungai Ohio mengalir ke barat, ia menjadi sarana yang nyaman untuk pergerakan ke barat oleh para perintis yang bepergian dari Pennsylvania bagian barat. Setelah mencapai mulut Ohio, pemukim akan melakukan perjalanan ke utara di Sungai Mississippi ke St. Louis, Missouri. Di sana, beberapa melanjutkan di atas Sungai Missouri, beberapa di atas Mississippi, dan beberapa lebih jauh ke barat melalui rute darat. Pada awal abad kesembilan belas, para perompak, seperti Samuel Mason, menetap di Cave-In-Rock, Illinois, menyerbu para pengembara dalam perjalanan mereka menyusuri sungai, membunuh mereka, mencuri barang-barang mereka, dan menaiki kapal-kapal mereka. Cerita rakyat Mike Fink mengingat perahu layar yang digunakan untuk perdagangan pada hari-hari awal pemukiman Eropa. Pada tahun 1843 tukang perahu sungai Ohio adalah inspirasi bagi Dan Emmett's Tarian Boatman.

Kapal-kapal lain melakukan perjalanan ke selatan di Mississippi ke New Orleans dan kadang-kadang lebih jauh ke Teluk Meksiko dan pelabuhan-pelabuhan lain di Amerika dan Eropa. Ini memberikan rute yang sangat dibutuhkan untuk barang-barang dari barat, karena perjalanan ke timur melewati Pegunungan Appalachian panjang dan sulit. Kebutuhan untuk akses ke pelabuhan New Orleans oleh pemukim di Lembah Ohio menyebabkan Pembelian Louisiana pada 1803.

Karena berfungsi sebagai perbatasan selatan Ohio, Indiana dan Illinois, Sungai Ohio adalah bagian dari perbatasan yang membagi negara bebas dan negara budak pada tahun-tahun sebelum Perang Sipil Amerika. Ungkapan "dijual menyusuri sungai" berasal sebagai ratapan dari budak Kentucky yang terpisah dari keluarga mereka dan dijual di Louisville dan lokasi Kentucky lainnya untuk dikirim melalui Sungai Ohio ke New Orleans untuk dijual lagi kepada pemilik kapas dan perkebunan ladang gula.23 Sebelum dan selama Perang Saudara, Sungai Ohio disebut "Sungai Jordan" oleh para budak yang melarikan diri ke kebebasan di Utara melalui Kereta Api Bawah Tanah.4 Ini digambarkan dalam beberapa novel karya Harriet Beecher Stowe dan Toni Morrison. Lebih banyak rute, dan lebih banyak budak yang melarikan diri melakukan perjalanan berbahaya ke utara menuju kebebasan melintasi Sungai Ohio, daripada di tempat lain di perbatasan utara-selatan. Pada tahun 1831, di kota Sungai Ripley, Ohio, seorang penangkap budak yang marah, dalam pengejaran yang panas, menciptakan istilah, "Underground Railroad," ketika tambangnya tampaknya 'hilang begitu saja' menjadi satu. Ripley adalah sarang aktivitas abolisionis. Budak yang melarikan diri umumnya disambut di sana. Dan Slave Catchers yang beroperasi bebas di utara juga bekerja secara terbuka di Ripley. Lebih jauh ke sungai, dekat Grandview, Indiana, budak, Yosia Henson, memulai pelariannya yang berani menuju kebebasan bersama seluruh keluarganya. Saat ini, Sungai Ohio umumnya memisahkan negara-negara bagian Great Lakes Midwestern dari negara-negara perbatasan selatan.

Piagam untuk Virginia tidak pergi ke tengah Sungai Ohio tetapi ke pantai yang jauh, sehingga seluruh sungai termasuk dalam tanah yang dimiliki oleh negara itu. Oleh karena itu, di mana sungai berfungsi sebagai batas antara negara, seluruh sungai milik negara bagian di sebelah timur dan selatan (Virginia Barat dan Kentucky) yang dibagi dari Virginia. Karena alasan itulah Pulau Wheeling, pulau berpenghuni terbesar di Sungai Ohio, milik Virginia Barat, meskipun jauh lebih dekat ke pantai Ohio daripada pantai Virginia Barat. Kentucky mengajukan gugatan terhadap Indiana pada awal 1980-an karena pembangunan pembangkit listrik tenaga nuklir Marble Hill di Indiana, yang akan membuang air buangannya ke sungai. Mahkamah Agung AS menyatakan bahwa yurisdiksi Kentucky (dan, secara tersirat, bahwa Virginia Barat) meluas hanya ke tanda air rendah tahun 1793 (penting karena sungai telah dibendung secara ekstensif untuk navigasi, sehingga tepian sungai saat ini berada di utara dari yang lama). tanda air rendah.) Demikian pula pada tahun 1990-an, Kentucky membantah hak Illinois untuk memungut pajak pada kasino kapal sungai yang berlabuh di kota Metropolis, dengan menyebutkan kendali mereka atas seluruh sungai. Aztar membuka perahu sungai kasino mereka sendiri yang merapat di Evansville, Indiana pada waktu yang hampir bersamaan. Meskipun kapal pesiar di Sungai Ohio pada awalnya dilakukan dalam pola oval naik dan turun di Ohio, negara bagian Kentucky segera memprotes dan kapal pesiar dibatasi untuk maju kemudian membalikkan dan mundur ke belakang di pantai Indiana saja.

Pada awal 1980-an, Air Terjun di Area Konservasi Margasatwa Nasional Ohio didirikan di Clarksville, Indiana.

Anak sungai dan lembah

Anak sungai utama sungai, ditunjukkan oleh lokasi mulut mereka, termasuk:

  • Sungai Allegheny-Pittsburgh, Pennsylvania
  • Sungai Monongahela-Pittsburgh, Pennsylvania
  • Chartiers Creek - Pittsburgh, Pennsylvania
  • Sungai Beaver-Rochester, Pennsylvania
  • Wheeling Creek-Wheeling, Virginia Barat
  • Sungai Little Muskingum-Ohio
  • Duck Creek-Ohio
  • Muskingum River-Marietta, Ohio
  • Little Kanawha River-Parkersburg, Virginia Barat
  • Hocking River-Hockingport, Ohio
  • Kanawha River-Point Pleasant, Virginia Barat
  • Guyandotte River-Huntington, Virginia Barat
  • Perbatasan Sungai Big Sandy-Kentucky-Virginia Barat
  • Little Sandy River - Greenup, Kentucky
  • Scioto River-Portsmouth, Ohio
  • Little Miami River-Cincinnati, Ohio
  • Licking River-Newport-Covington, Kentucky
  • Perbatasan Sungai Miami-Ohio-Indiana
  • Salt River-West Point, Kentucky
  • Kentucky River-Carrollton, Kentucky
  • Green River-Kentucky
  • Perbatasan Sungai Wabash-Indiana-Illinois
  • Sungai Saline-Illinois
  • Sungai Cumberland-Kentucky
  • Tennessee River-Paducah, Kentucky
  • Sungai Cache-Illinois

Drainase basin

Cekungan drainase Ohio mencakup 189.422 mil persegi (490.603 km²), termasuk wilayah paling timur Cekungan Mississippi. Negara-negara yang dikuras oleh Ohio termasuk:

  • Illinois (bagian tenggara negara bagian),
  • Indiana (semua kecuali wilayah utara negara bagian),
  • Ohio (bagian selatan negara bagian),
  • New York (area kecil perbatasan selatan di sepanjang hulu Sungai Allegheny),
  • Pennsylvania (koridor dari sudut barat daya ke perbatasan tengah utara),
  • Maryland (koridor kecil di sepanjang Sungai Youghiogheny di perbatasan barat negara bagian),
  • Virginia Barat (semua kecuali wilayah timur negara bagian),
  • Kentucky (semua kecuali sebagian kecil di ujung barat negara bagian yang dikeringkan langsung oleh Sungai Mississippi),
  • Tennessee (semua kecuali sebagian kecil di ujung barat negara bagian yang dikeringkan langsung oleh Sungai Mississippi dan area kecil di sudut tenggara negara bagian yang dikeringkan oleh Sungai Conasauga),
  • Virginia (sebagian besar dari Virginia Barat Daya),
  • North Carolina (bagian barat negara bagian),
  • Georgia (sudut barat laut negara bagian),
  • Alabama (bagian utara negara bagian), dan
  • Mississippi (sudut timur laut negara bagian).

Pengembangan

Sungai Ohio telah menjadi rute transportasi penting sejak awal permukiman. Sungai ini memiliki aliran yang cukup seragam dan dapat dilayari sepanjangnya. Ini memiliki total penurunan hanya 429 kaki (130 meter), satu-satunya bahaya utama untuk navigasi adalah Air Terjun Ohio di Louisville, di mana kunci mengontrol penurunan sekitar 24 kaki (tujuh meter) dalam jarak 2,5 mil (empat km).5 Saluran sepanjang sembilan kaki (2,7 m) dipertahankan di sepanjang jalur sungai, dan serangkaian 13 bendungan dengan kunci memastikan lewatnya kapal rekreasi serta kapal komersial yang membawa muatan batu bara, minyak, baja, kerikil, produk minyak bumi dan barang-barang manufaktur.

Wilayah metropolitan terbesar di sepanjang bank Ohio adalah: Pittsburgh, Pennsylvania (2,4 juta); Cincinnati, Ohio (2,0 juta); Louisville, Kentucky (1,2 juta); Evansville, Indiana (350.000); dan Huntington, Virginia Barat (290.000). Pelabuhan sungai utama adalah Cincinnati, Louisville, dan Pittsburgh.

Kota-kota utama tambahan di sepanjang sungai termasuk

  • di Ohio - Gallipolis, Marietta, Portsmouth, dan Steubenville
  • di Indiana - Evansville, Madison, Mount Vernon, dan New Albany,
  • di Virginia Barat - Huntington dan Wheeling
  • di Kentucky - Ashland, Covington, Owensboro, dan Paducah

Cekungan Sungai Ohio adalah salah satu daerah yang paling padat penduduknya dan terindustrialisasi di Amerika Serikat. Polusi industri dan kota berdampak buruk pada delapan negara bagian - Illinois, Indiana, Kentucky, New York, Ohio, Pennsylvania, Virginia, dan Virginia Barat - yang, pada tahun 1948, meratifikasi Compact Sanitasi Lembah Sungai Ohio dengan tujuan mengurangi polusi air.6 Sebagai hasil dari kerja sama mereka dalam menetapkan standar dan praktik, sungai sekarang mendukung marina dan fasilitas rekreasi serta menyediakan air minum dan pembuangan limbah kepada masyarakat di sepanjang tepiannya.

Sementara habitat sungai telah dimodifikasi oleh sistem navigasi dan dinding serta tanggul pengendali banjir, tepiannya terus mendukung hutan kayu keras yang kaya. Banyak spesies ikan termasuk ikan lele, ikan mas, dan kerbau.

Catatan

  1. Layanan Cuaca Nasional, Pengawasan Sungai - Cekungan Sungai Ohio Diakses pada 24 Juni 2008.
  2. ↑ Guy Mendes, Kereta Api Bawah Tanah Kentucky Televisi Pendidikan Kentucky. Diakses pada 24 Juni 2008.
  3. ↑ John C. Inscoe, Appalachian dan ras: gunung Selatan dari perbudakan ke segregasi (Lexington: University Press of Kentucky, ISBN 9780813121734).
  4. Bl J. Blaine Hudson, Menyeberangi "Garis Gelap": Budak Pelarian dan Kereta Api Bawah Tanah di Louisville dan Kentucky Tengah Utara Televisi Pendidikan Kentucky. Diakses pada 24 Juni 2008.
  5. Encyclopædia Britannica Online, Ohio River Diakses 24 Juni 2008.
  6. ↑ Komisi Sanitasi Air Lembah Sungai Ohio, Standar Pengendalian Pencemaran untuk pembuangan ke Sungai Ohio Sierra Club. Diakses pada 24 Juni 2008.

Referensi

  • Answers Corporation. Sungai Ohio Diakses 24 Juni 2008.
  • Griffler, Keith P. 2004. Garis depan kebebasan: Afrika-Amerika dan penempaan Kereta Bawah Tanah di Lembah Ohio. Seri Lembah Sungai Ohio. Lexington: University Press of Kentucky. ISBN 9780813122984
  • MS Encarta. Ohio (sungai) Diakses 24 Juni 2008.
  • Pearce, John Ed, dan Richard Nugent. 1989. Sungai Ohio. Lexington, Ky: University Press of Kentucky. ISBN 9780813116938
  • Korps Insinyur Angkatan Darat A.S.. Informasi Sungai Ohio Diperoleh 24 Juni 2008.

Pin
Send
Share
Send